当年30万，现在3万带走！养护便宜，练手不心疼，青藏线也能随便跑！
当年30万，现在3万带走！养护便宜，练手不心疼，青藏线也能随便跑！
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：阿哲；转载请带以上信息视为自动授权
我还记得上学的时候，每年最期待的就是寒假和暑假了，暑假是一年中最长的假期。今年的暑假也即将来临，又到了一年一度出游的好时机了，可能有很多南方的朋友想要去北方去避暑，而北方的朋友则想要来南方看看海。懂哥在深圳，从每年的五一假期到十一假期之间，都是海边度假区人流量较多的时候，特别是7、8月份暑假期间，基本上周末靠近沿海度假区都是爆满的。
(资料图片仅供参考)
夏天，阳光、沙滩、海风再配上冰啤酒和小烧烤，这简直是绝配了！其实每到这个时候，适合全家一起出游的SUV正是销售的旺季，特别是二手车市场，在此期间SUV的出货量也是最畅销的时节。之前有粉丝问有没有5万元以下的自动挡车型介绍，实话说现在新车市场5万以下自动挡车基本没有，但如果买二手车就很多选择了。
今天懂哥给大家推荐几款，市场价3万起的SUV，这些车很适合家庭自驾游，而且对于新手司机来说，这些便宜的车用来练手也相当不错，关键是这几款车型保有量大，维修保养成本也低廉，随便造都不心疼！
1
大众 途观
2007年，第一代途观在大众的故乡沃尔夫斯堡上市，随后迅速风靡欧美多个国家。在2010年，途观通过合资方式进入国内，车身长度和轴距加长，当时群众反响相当热烈，成为了当年家用型SUV中销量表现顶流的产品之一。而且从2010年推出市场，由于途观的产品力突出，并且价格和车辆空间都相当符合家用需求，因此之后的5年时间里，途观都是加价销售的状态。可想而知当时途观在国内受欢迎的程度。
第一代途观外观设计较为圆润，圆形带“泪眼”设计的大灯在当时也是相当标志性的设计，椭圆形的尾灯配合车内多个圆形的空调出风口，在途观的内外设计都能够见到大量的圆形元素。内饰部分，途观有着较为强烈的家族化设计风格，即便是到现在，这样的风格也依旧在延续。途观后排空间表现宽裕，虽然座椅填充我觉得略硬一些，在乘坐舒适性上，还是可圈可点的。
目前在二手车市场中，2010年上牌的途观基本二手价格在3万元左右，如果是预算在5万元左右，就可以买到2013左右的车型。早期版本的途观主要搭载了1.8T和第二代EA888 2.0T发动机，搭配6AT或6速手动变速箱。老大众最典型的问题就是烧机油，不过目前针对第二代EA888的修理包以及副厂配件方面供应都是比较成熟的状态，整备费用也不算高。开着去自驾游，走高速和一些轻越野路面也能够完全胜任。
2
日产 奇骏
自从换上了三缸发动机之后，咱们国内的奇骏一下子就变成了边缘产品，而早在2008年的时候，第一代刚刚进入国内合资生产，以及第二代奇骏进一步提升了设计豪华感，这两代车型在国内都有着相当不错的销量表现。要知道，本身Rav4和CR-V这两款车在全球都有着不错的销量，而且还是城市SUV的鼻祖，奇骏能够在这两个强大的对手中闯出一片天，肯定是有着它的“杀手锏”。
从第一代奇骏开始，它就相当注重在越野性能，城市中可以实现省油、舒适，而在户外面对非铺装路面时，它也能够有着不俗的越野能力。2009年，奇骏随同南极考察队奔赴南极，担任后勤保障用车，执行南极科考站建站任务，这也是人类历史上首次登录南极的量产乘用车，这也能够说明奇骏在面对恶劣环境和路况时，也能够轻松面对。第一代奇骏的动力总成稳定性较好，除了CVT油封漏油和CVT变速箱啸叫之外，其他都是小问题了。
在二手车市场中，2010-2012款奇骏价格大约在3-4万元之间，根据车况不同价格有几千到一万元左右的出入。如果是预算较高，在6-7万元，可以买到2014款也就是第二代前期款的奇骏了。第一代奇骏搭载的是2.5L QR25发动机，配合6MT/CVT变速箱，其四驱系统是家用SUV中表现比价出色，并且方正的车身，车内空间和配置方面也都有着不错的表现，实际上目前三代奇骏产品来说，我个人觉得第一代奇骏硬朗方正的造型也是我比较喜欢的一款车。
3
斯巴鲁 森林人
↑ 第三代森林人改装越野车↑
↑第四代森林人↑
最后再给大家推荐一款汽车界“直男”斯巴鲁，虽然斯巴鲁在国内确实比较冷门，而且因为它是纯进口车型，零配件没有合资车那么好找，副厂配件也不多，而且维修成本也会相对高一点，但我觉得森林人依旧是一辆不错的车。很多人对它的CVT变速箱嗤之以鼻，但实际上斯巴鲁的CVT技术是比较先进的，而且在越野能力方面，表现也是比较突出，再加上它有全时四驱的加持，我觉得自驾游选它是一个不错的选择。
从我的主观出发，不管是第三代森林人还是第四代森林人，外观和内饰方面我都不是说很突出的那种，不过在实用性层面来看，它的离地间隙、车内视野和克制的车身宽度等方面，确实是花了不少心思。另外在车内空间、驾驶感受、车身重心等方面，只有开过和用过了，才会发现它的好。数据、设计和配置都不太讨喜，但是用起来是得心应手的，对于新手开SUV来说，这也是一大优点。
↑第四代森林人内饰↑
目前二手车市场中，第三代森林人尾期款，也就是2012及以前的车型，二手价在4万内，2013之后的第四代森林人价格在5万起，从买新不买旧和车辆空间来看，我更推荐选择第四代车型。斯巴鲁搭载的水平对置发动机，对于降低车辆重心和平衡起了很大的作用，但是汽缸、活塞偏磨是它比较重要的通病，所以尽量选择公里数少的车型会比较好，另外第三代森林人搭载的是AT变速箱，会有比较明显的低速顿挫，买二手车更要记得要检查变速箱工况，买回来及时保养。
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